L’AdBlue est utilisé par les systèmes SCR afin de participer à la réduction des émissions de dioxydes d’azote des véhicules diesel. En effet, depuis 2005, les normes européennes visent à réduire les émissions de polluants des voitures diesel en imposant des limites d’émission de dioxydes d’azote. La norme européenne en vigueur depuis septembre 2014 a renforcé ces limites afin de réduire l’impact sur l’environnement de la pollution produite par les véhicules diesel.



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